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重磅新车

↓ 全新马自达CX-5曝光 ↓

行动往常马自达创驰蓝天系列的开山之作，CX-5如故降生了12年之久。天然在2016年也曾进行过一次“换代”，但第二代CX-5除了瞎想的变化外，在底盘、能源等方面都莫得什么变调。放在12年后的今天，且不说在新能源崛起的中国市集，即使是放眼以燃油车为主的西洋市集，马自达CX-5濒临大换代的CR-V、RAV4、途不雅等车型的竞争也如故显牛逼不从心。

最近有音问暗示，马自达如故将真清廉换代的全新一代CX-5提上了日程，新车展望在2025年的东京车展上亮相，并于2026年稳健上市。从咫尺曝光的假念念图来看，全新CX-5在前脸瞎想上愈加阔气症结性，盾形大嘴中网更宽更扁，大灯则采纳咫尺主流的分形式瞎想，乍一看致使有点中国市集马自达EZ-6的滋味。

在侧面以及尾部，全新CX-5的车侧型面愈加从简，取消了魂动的曲面造型，C柱作念了回旋镖式瞎想，车尾则是极简立场的皆集式尾灯。总体来看，全新CX-5的假念念图如实保留了马自达的辨识度，又有新期间车型的前锋感。只不外，这回旋式的C柱以及皆集式尾灯，看起来总有一股子领克08的嗅觉......

金发美女

能源方面，证据外媒曝光的音问，全新CX-5有望提供汽油、柴油、轻混、混动、插混等多种能源，以此来匹配不同地区的市集需求。不外在中国市集，我们预测全新CX-5引入的可能性并不大，因为咫尺长安马自达如故推出了基于深蓝平台的EZ-6这款新能源轿车，后续还有EZ-60等新能源SUV，如若再引入全新CX-5，无论是关于车企本钱，照旧销量预期，或许都不是一个很好的选拔。

↓ 蔚来萤火虫内饰曝光 ↓999abcd

蔚来继推出第二品牌“乐说念”后，他们的第三个品牌“firefly萤火虫”首款车型行将在12月21日的NIO Day 2024上稳健发布。最近，就有网友拍到了萤火虫首款车型的谍照和内饰相片。

从谍照来看，萤火虫是一款止境工致的车型，体量感与大师ID.3、五门MINI比较接近，举座给东说念主一种可人雅致的嗅觉，这也适应萤火虫主打雅致小车市集的外传。

在内饰部分，萤火虫很像是蔚来主品牌与乐说念L60的联结体。比如萤火虫标的盘两侧的多功能扫尾区，以及前线的液晶仪容盘就止境有蔚来的嗅觉；而中央横向布局的悬浮式大屏，则是乐说念才有的瞎想。另外，萤火虫的前排中央地台也采纳了皆集式瞎想，简洁用户在短促地段高低车，也能提高前排的储物才智。至于硬件部分，咫尺还莫得太可靠的音问，我们要比及新车稳健发布后才能解析了。

车圈前沿

↓ 比亚迪压价供应商？官方复兴 ↓

本周一张疑似某供应商里面邮件截图曝光，邮件裸露，该供应商被比亚迪条目，从2025年1月1日起降价10%，以应答市集竞争。邮件曝光后，这件事速即激励了争议，网友也都给出了不同的不雅点。

能够是事情闹得太大了，随后比亚迪负责品牌公关的高管李云飞先生在应酬平台暗示：“与供应商的年度议价，是汽车行业的老例。我们就限制化渊博采购，对供应商淡薄降价盘算，非强制条目，人人可协商鼓吹。”从复兴来看，李云飞并莫得否定这封邮件果然切性，但暗示议价是老例，莫得强制压价供应商。其实对采购行业有一定了解的一又友都知说念，买东西砍价是再泛泛不外的事情了，我们去菜市集买棵白菜还得问问价钱砍砍价呢，更况且这动辄上亿的车企供应商采购了......

↓ 各车企付款周期引东说念主存眷 ↓

不知说念是不是受到比亚迪供应商邮件风云的影响，最近车企与供应商之间的机密相关运行被人人存眷了起来。特斯拉的高管陶琳就在个东说念主应酬账号上发布内容暗示，2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期比拟2023年进一步裁减，咫尺独一90天掌握，并晒出了一张由彭博社统计的图表。

随后我们找到了表格的原出处，从图表上看，2023年特斯拉的平均账款结清天数为100天掌握，比拟2021、2022年进一步裁减。而表格中的另外几家新能源车企，则渊博在150天、致使250天以上。

而证据金融权术公司Wind万得的数据裸露，国内主流车企的账款盘活天数各不疏浚。其中，特斯拉本年第三季度以64天成为账期最短的车企，比拟昨年又裁减了3天。投奔华为的赛力斯账期雷同很短，本年第三季度仅为86天，比拟昨年裁减了接近一半。小米行动“北京现款王”，回款速率雷同止境夸张，不到90天。

骨子上，在车企给供应商回款的历程中，还有别的操作容貌。比如证据某财经博主暗示，大部分车企的账期都由天数+承兑/商票组成，而承兑/商票不错贯通为车企开给供应商的“欠条”，或者是不错流畅的区块链担保，这些买卖担保雷同有周期，是以并不是到期后供应商就能直罗致到现款。

不外，以上信息均属于第三方个东说念主或机构统计的内容，确切度无法彻底阐明，人人感性吃瓜就好。

* 你合计马自达应该将更多燃油车引入吗？999abcd