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跟着新能源渗入率连结数月过半，中国品牌仍是成为国内汽车市集新的主导力量。同期，汽车行业的居品结构和竞争主体都发生了根柢变化，新能源汽车也干涉了智能化的下半场，汽车企业都站上了新的起跑线。

对传祺来说，2024年是“三年焕新”行为方向的元年。本年头始，传祺将加快向新能源科技公司转型。这并非场面话，而是有着具象的商量和妙技当作撑握的变革。

传祺的变革：底气源自实力，决心铸就畴昔

各样化的居品干涉MPV市集，天然会让市集更卷，同期也会为虚耗者带来更多遴荐，促进各大品牌普及居品竞争力，带来MPV市集的繁华，这无疑是一件功德。当下汽车虚耗者群体虚耗者，无疑是有史以来最懂车，需求最多元，亦然最抉剔的一群东谈主。当作中国MPV市集领军者，传祺不仅领有深厚的本事集合，更对市集趋势有着尖锐的细察。

2024年是广汽传祺本事校廉正年，发布了I-GTEC2.0，针对底盘、三电、智能、平台等本事进行全维度升级，推出了全栈自研的GMC400超等混动本事，还引诱华为改动方向推出并实践。这些通盘的本事都在赋能传祺的MPV，为虚耗者带来最智能，最豪华，最愉悦的出行体验。

传祺握续深远细察不同的虚耗者关于车辆的能源类型、使用场景以及科技建立不同的需求，通过精确的市集细分和居品定位，打造了多元化居品矩阵，让虚耗者在每个MPV细分限制都能找到合乎自己需求的理念念之选，确保每一款居品都作念到细分市集最佳，都能得志特定虚耗群体的需求。

在刚往时的11月，传祺就上市了两款混动MPV，包括搭载全栈自研HEV混动本事的传祺M8宗匠超等混动版和传祺新能源E9超充版，这两款车代表了传祺在HEV和PHEV两种混动本事方面的最新远离。

罢休至11月，传祺MPV累计销量已达70万辆，中国品牌MPV只此一家。销量不断飙升的同期，传祺MPV保值率亦然握续摘冠，旗下的M8、M6等车型连结屡次霸榜多平台自主品牌 MPV 保值率第一，足见用户对传祺MPV的充分招供，是当之无愧的中国 MPV 巨匠。传祺在MPV市集极度的居品力细察和市步地位是传祺的加快变革的底气与决心。

本事改动：传祺的“隐秘”，用户的福音

在居品转型布局方面，无论是和华为合营的开启，照旧自研本事的布局以及现存新能源居品的焕新，传祺都下了不少功夫，也得到了可以的推崇。

本年4月，广汽传祺推出用户全周期、全场景的无忧经管有筹备EV+，经管用户补能、品性、安全和就业等方面的痛点。在刚扫尾的广州车展，广汽传祺更进一步，带来全新EV+新能源平台。

EV+平台，扫尾增程、插混双模并行。合并台车，领有增程、插混两种本事花式，随需遴荐，即兴切换。同期，为了更好地经管增程用户的痛点，广汽超等增程本事进一步将油耗镌汰15%、纯电续航普及12%、绝对告别馈电烦闷！

EV+平台，自研、合营双轮驱动。广汽领有自研的AI智能座舱、端到端无图智驾等本事，加上华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等前锋科技加握，起步便是第一梯队！

EV+平台，驾乘、安全双重兼顾。钜星智控底盘，搭载主动预瞄多腔空悬、乾坤掉头等高端科技，底盘冲击感镌汰29%，比好意思百万豪车，转向机灵度普及25%，大车也能领有小车的活泼性。同期，得志各人各地最严苛安全尺度。用户尽享驾趣，安全传祺看管！

EV+新能源平台的推出，不仅为EV+无忧经管有筹备的落地铺设了褂讪的本事基石，更意味着广汽传祺高阶智驾居品，领有了弘大的本事平台撑握。

传祺智驾：四车皆发，火力全开

基于EV+新能源平台，广汽传祺将建立一系列车型，隐蔽轿车、SUV、MPV全品类。其中第一款EV+新能源平台的量产车型——传祺S7，瞻望来岁上半年肃肃上市。传祺S7照旧广汽最新假想谈话的首款量产车，以及传祺首款高阶智驾车型。

2025年广汽传祺也行将迎来智驾冲破之年，其中，不仅传祺S7备受认真，三款搭载高阶智驾的车型也将不断上市。来岁，传祺高阶智驾将四车皆发，火力全开！

跟着传祺居品大年的到来，以及品牌焕新使命的握续推动，广汽传祺将干涉全新期间。新平台、新址品、新智驾，一切再行起程，一切为了用户更好意思好无忧的用车体验！

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