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色中色导航 济南东站夜间交通新变化:增设5处网约车上客点,候车列队空间增至763米
发布日期:2024-10-28 01:39    点击次数:89

色中色导航 济南东站夜间交通新变化:增设5处网约车上客点,候车列队空间增至763米

  为缓解济南东站夜间交通拥挤的问题色中色导航,称心计动车的通行需求,结合相近路口交通初始景色对济南东客站展示中心相近交通组织与伏击交叉口进行蓄意优化,采选交通组织“顺向”改“逆向”、明确乘客换乘位置、路口车谈功能转化、完善劝诱记号等措施缓解网约车通谈交通组织繁杂与舜城大街-凤箫路北出口列队空间不及的问题。

  网约车通谈交通组织“顺向”改“逆向”

  济南东站位于济南市历城区,东西向骨干路舜城大街一语气济南东站,王舍东谈主路、龙脊河西路、龙脊河东路、凤箫路连通济南东站过火南侧片区。

  由于济南东站相近存在较多未开发旷地,该片区主要交通眩惑量起头于济南东站,其配备有1条地铁理解,10条公交理解,群众交通出行花样完备,近况相近谈路通功绩况邃密,但在夜间存在出行小岑岭,舜城大街-凤箫路北出口出现常态性车流溢出情况。

  为缓解舜城大街-凤箫路北出口车行交汇,加多网约车通谈列队空间,将原有顺时针单向通行的网约车通谈转化为逆时针单向通行,并将近况大地标线进行同措施整。

  优化前流线

  优化后流线

  网约车通谈大地标线转化

  增设网约车上客点色中色导航

  为晋升搭客出违规果,减少乘客寻找网约车的时辰,同期为范例网约车的泊车和接客作为,减少历害泊车和占谈振奋,在网约车通谈东侧增设5处网约车上客点。

  完善舜城大街-凤箫路路口交通渠化蓄意

  网约车通谈的交通组织由顺时针通行变为逆时针后,舜城大街-凤箫路路口各地点所说合车流量流向存在理解变化,因此对路口部分入口谈车谈功能进行转化。

  舜城大街-凤箫路路口北口东侧开荒2个直行车谈;北口西侧开荒1个直行车谈与1个直左车谈;南入口开荒左转、直左、直右、右转车谈;东入口大地开荒2条直行与1条右转车谈。

  为顶住北口两处出口谈的突出通行花样,采选对北口东侧禁右、北口西侧禁左的限行决议。

  完善路口蓄意,对北口东侧直行车谈增设导流线,同期为保证北口东侧直行车辆便于不雅察信号灯,将原有信号灯位置转化至路口西南角绿化处。

  完善网约车通谈相近交通劝诱,鼓吹谈路交通改善

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  一是在舜城大街东向西分流点增设网约车通谈劝诱记号牌,明确上客区列队通谈与舜城大街主路,教导驾驶员选拔正确的谈路,幸免无效绕行。

  舜城大街东向西分流点劝诱记号牌

  二是在北侧泊车场相差口处增设黄网线,幸免车辆在相差口处交汇,保证相差口的通行次第。

  北侧泊车场出口新增黄网线

  三是移除北侧泊车场出口处原先单车谈路段处的渠化线,将单车谈转化为双车谈通行,增大舜城大街东向西驶入上客区的通行才略,幸免了瓶颈路段的变成。

  北侧泊车场出口东侧渠化岛移除

  北侧泊车场出口西侧渠化岛移除

  通过对济南东客站展示中心相近交通组织的再行转化,深度剖析夜间拥挤产生的原因,统筹联结片区交通组织,由“顺”转“逆”逆向念念维,重塑路网样貌,有用惩处了夜间网约车候车区列队长渡过长影响舜城大街—凤箫路路口平时通行的问题。

  据了解,优化后候车区列队空间由180米加多至763米,加多了324%色中色导航,透澈惩处了搭客聚首疏散时段导致的谈路拥挤问题,夜间列队次第理解晋升,车辆交汇问题得回有用惩处。