2024年的中国汽车产业，怎一个“卷”字止境。在“以旧换新”的主旋律下，价钱战由岁首打到年尾66abcd，居品价钱莫得最低、惟一更低，车市价钱战参加尖锐化。

各大车企以致不吝罢休利润率，约束压廉价钱并打压友商，试图以廉价眩惑破费者。关连词，这种短平快的竞争容貌不仅压缩了企业的利润空间，还导致了居品同质化欢喜的加重。本年前9个月，汽车行业的利润率惟一4.6%，低于6.1%的下贱工业企业利润率平均水平。

从单一的卷价钱，发展到卷配置、卷作事、卷计谋......在一股股汹涌的泥石流下，车企们大多被卷入其中，难以自拔。

在这场莫得硝烟的干戈中，长安福特却如合并股清流，敢于跳出内卷的旋涡，长期信守着价值营销的阵脚。以很是的大马力E混动时候和圈层营销计谋，寻找阛阓未被兴盛的蓝海，为用户带来东谈主、车、糊口的全生命周期互异化高价值体验。

福探长步履，价值营销的标杆

关于新时期破费者而言，汽车不单是是单纯的交通用具，是格长入个性的化身，是欢喜糊口的一大体现，更是高品性糊口的密匙。既要、也要、还要的多元化需求，成为如今汽车阛阓的一大破费趋势。

长安福特深知，在如今竞争热烈的阛阓环境下，精确地触达方针客户群体并与之建立深度的心扉共识是至关焦躁的。是以，长安福特为探险者车主打造了专属用户圈层和共创体验平台——福探长步履。

它是以端淑探旅为方针的圈层体验平台，福探长步履以“福探长协议”、“公益行径”和“地表探寻瞎想”三大步履为中枢载体，与悉数积极反映和解救生态环保践行的福探长沿途公益出行，看护当然环境。

任何解救生态环保的探险者车主均可签署《福探长协议》，商定看护当然环境，成为别称福探长，加入端淑探旅的践行中。

而四肢一款历经34年6代进化的经典车型，全新福特探险者如故成为一款既能叮嘱城市闲居，又能兴盛户外探险需求的全观点车型。委果悉数的探险者车主，齐对自驾游、探险、露营等行径有着浓厚兴味，以致还更乐于参加公益行径。

长安福特通过居品和用户需求精确匹配，将专有的公益环保践诺融入步履中，把圈层玩法融入脸色价值作念调性传播，以“公路之王”的标签紧缚居品属性，特殊视频在各式户外行径中进一步拔高全新福特探险者的硬核实力66abcd，这即是双向奔赴的高脸色价值认同。

东谈主、车、糊口，可成长共创平台

辞别于其他品牌通常车友圈的运营容貌，更多的是为车主提供失业文娱、交流的平台，福探长步履是更具社会背负意思意思的一个平台，团员的是领有疏导价值不雅的探险者车主，商定看护当然环境，成为别称福探长。

更特意思意思的是福探长·荣耀营，它是探险者车主的专属社区，建造了“玄铁、青铜、白银、黄金、铂金、黑金”六个探长称呼，福探长可通过组织、参与行径、积极共享来完结积分升级。胁制现在，福探长已累计超5.5万东谈主，组织起超125场公益步履。

丝袜高跟

2023年，聚拢“蓝丝带海洋保护协会”组织饱读浪屿岛公益步履，转圜中华白海豚演习、净滩净塑行径；大漠戈壁扎麦草方格防风固沙，构建绿色防地、保险行车安全线；造访中国首批建立的国度公园——海南热带雨林国度公园，雨林中捡拾垃圾、拔除捕兽夹，进行丛林无痕行径，保护“地球之肺”。

2024年1月，南、北两线探险者车主一齐自驾逼近，一齐践行环保与公益，传递大爱；历时7天行驶近5000千公里，奔赴山城共襄盛举。本年以来福探长步履继续开展了三江源寻源之旅、昆仑秘境探寻之旅、敦煌雅丹穿越之旅等一系列穿越玄幻地表行径，通过一场场公益步履，品牌与福探长们一语气的更为细腻，也使这种践行社会背负的圈层文化更为平安。

本年4月25日北京车展首日，长安福特就在北京奥林匹克公园仪式广场举办了有史以来最大范围的一次交车行径，500台探险者新车蚁集录用，500位福特探险者车主集体签约。以“探长”IP凝华用户，长安福特在四年间捏续运营，约束积蓄、留下、拓展福探长圈层。

跨过山和大海，穿过东谈主山东谈主海，投降艰险和未知，积极践行公益环保行径，让福探长们从中找到了社会价值感、包摄感，这种互异化上风不仅体现出企业的背牵扯当，更是居品实力与品牌调性的深度和会感知。

全新福特探险者用很是的容貌诉说着，我方不仅是一辆普遍的SUV，照旧寻找诗与远处的最好伴侣，更是积极践行社会背负的公益伙伴。这也很好地证据，长安福特四肢燃油车里少量数历久坚捏、经心运营用户圈层的品牌，能在一众新势力会剿中速即破圈的原因。

大马力E混动，可靠更悠闲

虽然，长安福特的互异化上风不单是局限于圈层营销，在它看来，新能源汽车同质化进度高，而受众需求愈加互异化，因此，个性化、互异化的居品存在阛阓契机，且竞争敌手少，比如FHEV。

辞别于日系阵营所观点的自吸发动机+经济性，福特的大马力E混动选定的时候即是能源分流时候。从上世纪90年代就启动研发能源分流混动时候，加上家传的性能基因，长安福特“混动三大件”有着杰出的上风。

以蒙迪欧通顺版为例，搭载2.0T大马力E混动系统，详细功率高达308匹，性能弘扬失色V6，媒体实测零百加快5.56秒，实测最低油耗3L级。这么的数据拿到中级轿车阛阓中，每一项齐是掷地金声的。

FHEV的出现冲突了如今非插电混动阛阓“能源强不省油，省油了却没劲”的痛点，兼具大马力+低油耗，处治充电张惶、里程张惶， "鱼和熊掌"完满要，为破费者提供欠融合的新礼聘。2023、2024一语气两年评为十佳发动机及混动系统，即是对其的高度认同。

此外，长安福特和蒙迪欧获取中国质地协会2024年中国燃油汽车行业用户悠闲度两项第一，J.D. Power 2024中国车辆可靠性研究SM（VDS）四项大奖均蝉联细分阛阓第一，还有探险者成为合股品牌中大型SUV里1年保值率第一等繁密盛誉。

邻近2024年大马力混动收官之战，仅1-10月锐界L混动比例36%，10月蒙迪欧混动比例16%。以“历久主义”倾听破费者心声，通过革命的FHEV时候，长安福特解锁品性混动新赛谈，用可靠度、悠闲度、混动时候一键三连，为用户带来透澈互异化的高价值用车体验。

钟述

谁说惟一新势力才懂得圈层营销？长安福特暗示回击。阛阓从不短少奴隶者，而是短少眼神独到的颠覆者。

长安福特跳出内卷的旋涡，以车为载体融入车主糊口容貌并酿成深度绑定。寻找阛阓空白，通过大马力混动及圈层营销两大价值，处治破费者所需，为用户带来更保值的居品、更多礼聘的出行洞开容貌，带给用户东谈主、车、糊口的全生命周期互异化高价值体验。

这种精确而高效的高价值圈层营销66abcd，无疑给传统燃油汽车品牌带来了新的念念路和发展策略，亦然长安福特稳中求进的普遍底气。